Avant de quitter l'usine, tout nouvel aéronef doit faire l'objet d'un rapport de masse et de centrage. Ce rapport indique le poids à vide de l'avion et le point d'équilibre de l'appareil, également appelé centre de gravité.
Après la livraison, un nouveau pesage peut s'avérer nécessaire si le rapport de pesée et d'équilibrage a été perdu, si un nouvel équipement a été installé ou dans le cadre d'un contrôle de qualité continu. Il est intéressant de noter que tous les aéronefs ont tendance à prendre du poids au fil du temps en raison des nouvelles peintures et de l'accumulation de saletés, de graisses et d'huiles.
LCM Systems fournit Capteurs de Pesage qui peut être incorporé dans un système de pesage d'avion pour peser avec précision l'avion et fournir son centre de gravité. Nous pouvons fournir uniquement le Capteurs de Pesage ou fournir l'affichage et le instrumentation pour constituer un système complet de mesure de la charge.
Tous les aéronefs doivent être soumis à un processus rigoureux d'essais en vol et de certification. Ce n'est qu'après avoir été entièrement approuvé et certifié que l'aéronef peut être autorisé à entrer en service. Une partie de ces essais comprend des essais statiques structurels de la cellule, des ailes, des ailerons et de la queue.
Une série de charges est placée sur la cellule et activée par des vérins hydrauliques. Des jauges de contrainte sont utilisées sur le site Capteurs de Pesage pour fournir des données de mesure qui sont ensuite utilisées pour l'analyse.
LCM Systems Le site Capteurs de Pesage offre une grande variété de possibilités pour les essais sur les cellules d'aéronefs.
Nombre d'entre eux intègrent le site Amplificateurs pour fournir une sortie compatible avec un PC. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter, car nous sommes toujours heureux de vous aider et de vous conseiller.
Ceci est particulièrement important dans l'industrie du pétrole et du gaz pour les FPSO, les semi-submersibles, les Spars, les TLP, les bouées SPM et les plateformes fixes, où la rupture de la ligne d'ancrage peut entraîner un déversement et mettre le personnel en danger. Si certaines mesures et inspections peuvent être effectuées par des plongeurs et des ROV, les méthodes d'inspection les plus courantes sont visuelles. Les défauts peuvent ainsi passer inaperçus.
L'installation d'un système de surveillance de la charge d'ancrage peut améliorer considérablement la sécurité en fournissant à l'opérateur du navire des données en temps réel sur les tensions de la charge d'ancrage. Cela permet de prendre des mesures préventives au cas où les charges des lignes d'ancrage dépasseraient leurs limites.
LCM Systems peut fournir des systèmes complets de surveillance des lignes d'ancrage qui comprennent des alarmes pour avertir le personnel de la salle de contrôle qu'un problème de surtension a été détecté et que des mesures correctives sont nécessaires. Les systèmes peuvent également être installés dans de nouveaux dispositifs d'amarrage ou adaptés aux systèmes d'exploitation des navires existants.
Les constructeurs automobiles exigent des composants de la plus haute qualité tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Chaque composant doit subir des tests rigoureux pour s'assurer qu'il répond aux exigences strictes de l'industrie et de la législation. Cela contribue à la qualité, à l'efficacité et à la sécurité des véhicules qui sortent de la chaîne de production, ainsi qu'à la protection des automobilistes.
LCM Systems propose plusieurs appareils de traction et de compression "prêts à l'emploi" ( Capteurs de Pesage ) qui peuvent être utilisés pour tester les composants automobiles. Nous pouvons également concevoir et fabriquer un Capteurs de Pesage pour répondre à un besoin spécifique, et fournir des écrans et instrumentation pour constituer un système complet de mesure de la charge.
Notre expérience dans ce secteur fait de nous un partenaire idéal, et nous sommes toujours prêts à vous aider et à vous conseiller.
Les machines d'ensachage sont des équipements utilisés pour emballer efficacement des produits en vrac, qui sont acheminés par un système d'alimentation dans un bac pour être insérés dans l'emballage final. Ces machines augmentent considérablement la vitesse du flux de travail et réduisent les coûts d'emballage. Les marges bénéficiaires sont maximisées grâce à la livraison de la bonne quantité de produit à chaque fois.
Pour remplir l'emballage au poids de vente exact, il est nécessaire de détecter la charge. Cela implique l'utilisation de jauges de contrainte Capteurs de Pesage qui sont montées sous le plateau.
LCM Systems propose une gamme de produits économiques et de haute précision ( Capteurs de Pesage ) qui conviennent parfaitement à cette application. Ils présentent également des niveaux élevés d'étanchéité environnementale qui les rendent adaptés à une utilisation dans les zones de lavage et peuvent être fournis avec des ensembles de pesage.
Nous disposons également d'une sélection de présentoirs et de instrumentation pour une solution plus sophistiquée.
Dans de nombreuses usines qui mélangent des produits en vrac par lots, le pesage des lots est un processus manuel et fastidieux au cours duquel les ingrédients sont pesés individuellement avant d'être versés dans un mélangeur ou une autre cuve. Ces usines bénéficieraient certainement de l'installation d'un système automatisé de pesage et de contrôle des lots. En effet, un système de pesage des lots peut s'amortir en peu de temps grâce à l'augmentation de la productivité et à la mesure plus précise des ingrédients. Il en résulte une réduction des pertes de produits dues à des erreurs et une amélioration de la qualité, puisque la proportion correcte d'ingrédients est automatiquement fournie à chaque fois.
Les systèmes de pesage et de contrôle des lots comprennent une cuve ou un réservoir central monté sur un cadre de pesage Capteurs de Pesage . Un ou plusieurs distributeurs sont placés autour de la cuve et sont utilisés pour délivrer automatiquement les produits conformément à la recette. Après chaque dépôt, le site Capteurs de Pesage vérifie que la quantité de produit livrée est correcte avant d'ajouter l'ingrédient suivant. Des alertes peuvent être programmées pour informer les contrôleurs en cas de livraison d'une quantité insuffisante ou excessive de produit.
LCM Systems fournit Capteurs de Pesage et instrumentation pour une utilisation avec des cadres de pesée et dispose d'une gamme de Accessoires comprenant des supports de pesée qui permettent le mouvement du récipient ou de la cuve, tout en maintenant une mesure de poids de haute précision.
Tous les équipements de levage, tels que les cages d'ascenseur et les poutres de piste, doivent être marqués pour indiquer leur charge de travail sûre (la charge maximale que l'équipement peut soulever en toute sécurité lorsqu'il est utilisé). Les essais de charge permettent de s'assurer que l'équipement de levage a été installé correctement et qu'il est suffisamment solide pour résister aux forces de flexion et de cisaillement générées lors des opérations de levage.
Le test de résistance aux faisceaux doit être effectué après l'installation sur site et avant la première utilisation s'il y a eu une surcharge potentielle qui aurait pu causer des dommages ou de la fatigue, ou si l'appareil a été inutilisé pendant une longue période. Certaines entreprises prévoient également des tests réguliers dans le cadre de leurs procédures de qualité.
LCM Systems fabrique une sélection de produits Capteurs de Pesage adaptés aux essais d'étanchéité des poutres et peut fournir uniquement le Capteurs de Pesage ou des instrumentation et des écrans supplémentaires pour fournir un système complet de surveillance de la charge. Pour cette application, on nous demande souvent des systèmes sans fil qui éliminent le besoin de grandes longueurs de câbles susceptibles de s'accrocher et d'être endommagés.
Nous proposons une gamme d'appareils sans fil Axes Dynamométriques, Manilles Dynamométriques et Cellules de Charge de Lien de Traction qui sont simples à installer et à utiliser et qui peuvent être fournis avec des appareils sans fil instrumentation et des écrans.
Les bateaux doivent régulièrement être sortis de l'eau pour être contrôlés, entretenus, réparés, traités contre l'encrassement, déplacés vers un autre endroit ou entreposés pour l'hiver. Les palans à bateaux et l'installation d'un système de contrôle de la charge peuvent garantir un levage sûr à chaque fois.
Les goupilles de support de charge dans le bloc de levage peuvent être remplacées par des goupilles de mesure de la charge et, lorsqu'elles sont associées à un écran, elles peuvent fournir un contrôle en temps réel de la charge pendant le levage. Ces données peuvent être utilisées pour contrôler la répartition de la charge entre les points de levage afin de vérifier que la charge est répartie uniformément. Si ce n'est pas le cas, les sangles ou les câbles risquent d'être surchargés, ce qui entraînerait une défaillance susceptible d'endommager le bateau et de mettre en danger la sécurité du personnel se trouvant à proximité.
Ce système fournit un poids précis qui peut être utilisé pour vérifier que les supports de cale sèche sont adaptés ou pour vérifier le poids à des fins de transport.
Dans les cas où un système de surveillance de la charge non permanent ou portable est nécessaire, les sites Manilles Dynamométriques ou Cellules de Charge de Lien de Traction peuvent être utilisés. Ces systèmes sont normalement installés dans les points de levage. Les systèmes sans fil conviennent également et nous disposons d'une gamme complète de produits sans fil et câblés.
Quelles que soient vos exigences en matière de levage et de pesage de bateaux, LCM Systems peut vous fournir un système spécialement adapté à vos besoins.
La plupart des environnements industriels contiennent des centaines de boulons qui maintiennent les équipements et les machines en place. Certains d'entre eux sont essentiels au bon fonctionnement des machines et à la sécurité des travailleurs qui en dépendent. La défaillance de ces boulons cruciaux peut entraîner des dommages à l'équipement, des arrêts de production, voire des blessures graves. Il est essentiel de veiller à ce que les boulons soient correctement tendus, car un serrage excessif peut entraîner une fatigue prématurée et la rupture des articulations, tandis qu'un serrage insuffisant peut entraîner la rupture des articulations. Dans la plupart des cas, le serrage à la bonne tension dépend de l'opérateur seul et est donc sujet à l'erreur.
LCM Systems fabrique des rondelles/tendeurs de boulons Capteurs de Pesage qui peuvent être utilisés pour améliorer la précision du processus de tension des boulons, ce qui se traduit par une amélioration de la fiabilité et de la sécurité des infrastructures. Le contrôle de l'étanchéité devient un exercice simple et supprime la nécessité d'une inspection physique et d'une lecture mécanique du couple de chaque boulon. Cette méthode est particulièrement utile pour les boulons difficiles à atteindre.
Nos WAS Capteurs de Pesage sont simples et rapides à installer et peuvent assurer un contrôle continu de la tension. Nous pouvons fournir uniquement le site Capteurs de Pesage et un écran portatif pour les contrôles, ou un système plus complet qui comprend instrumentation avec des alarmes pour alerter les opérateurs lorsque les tensions ne respectent pas les limites prédéfinies.
En plus de notre système de tension des boulons WAS Capteurs de Pesage, nous fournissons également plusieurs autres sites Capteurs de Pesage qui peuvent être utilisés pour la surveillance de la tension des boulons.
Les ponts nouvellement construits doivent être soulevés et soigneusement mis en place après la construction et le transport. Ils peuvent également devoir être soulevés pour le remplacement des appuis ou les réparations. Cela nécessite l'utilisation de systèmes de levage ou de grues, qui peuvent bénéficier d'un système de surveillance de la charge afin d'améliorer la sécurité et l'efficacité.
Si un système de vérinage hydraulique est utilisé, notre site Capteurs de Pesage peut être incorporé pour fournir des informations en temps réel sur les forces de vérinage appliquées à la structure du pont, ce qui permet de les augmenter ou de les réduire pour obtenir une levée et des performances optimales.
Lorsque des grues sont utilisées pour soulever des structures de pont, nos systèmes de surveillance de la charge de sécurité des grues fournissent à l'opérateur des données sur la charge de levage afin qu'il puisse surveiller continuellement le levage pour s'assurer qu'il reste dans les limites de la charge maximale de sécurité.
LCM Systems peut fournir des solutions de surveillance de la charge pour le levage et le positionnement des ponts, et dispose d'une gamme de Capteurs de Pesage adaptée. Vous trouverez ci-dessous une sélection des types de Capteurs de Pesage les plus utilisés, avec des options câblées et sans fil.
Les câbles structurels (ponts à haubans, ponts suspendus, toits suspendus) sont des structures de génie civil complexes dans lesquelles le système de haubanage est un élément structurel essentiel. Pour atteindre une efficacité maximale, les haubans doivent faire l'objet d'une surveillance régulière et d'inspections détaillées à la suite de certains événements, tels que des vents violents, des tremblements de terre et des chocs accidentels.
L'utilisation de la surveillance de la tension peut réduire la nécessité d'une surveillance/inspection individuelle des haubans, qui prend du temps, en fournissant aux opérateurs des données continues sur la tension qui peuvent être utilisées pour les avertir d'une tension insuffisante ou excessive.
Pour les ponts à câbles de longue portée, il est important de surveiller la tension des câbles lorsque le pont est en service et soumis à des charges de trafic. Un système de surveillance de la tension des haubans facilite l'exploitation sûre du pont et peut réduire à la fois les coûts de maintenance et les perturbations en alertant les opérateurs du pont de tout problème potentiel de surtension ou de sous-tension des haubans. Cela permet de prendre des mesures correctives avant que cela ne devienne un problème de sécurité.
LCM Systems propose une large gamme de solutions de contrôle de la tension, notamment Capteurs de Pesage, Cellules de Charge de Lien de Traction et Manilles Dynamométriques. Ceux-ci peuvent être installés dans le chemin de charge du bloc d'ancrage ou de l'étai de câble pour assurer un contrôle continu de la charge. Instrumentation et les écrans peuvent également être équipés d'alarmes qui se déclenchent lorsque des limites de tension supérieures ou inférieures prédéfinies sont détectées.
Les câbles sont utilisés dans de nombreux secteurs pour soutenir et sécuriser différents types de structures, des ponts aux gréements de scène et des voiliers à l'architecture. La durée de vie de ces câbles peut être considérablement réduite lorsqu'ils sont trop tendus, ce qui entraîne une fatigue et une éventuelle défaillance. Inversement, une tension insuffisante peut avoir de graves conséquences sur la sécurité, car la stabilité de la structure peut être compromise.
LCM Systems propose une gamme de produits permettant de contrôler la tension des câbles à l'aide de Capteurs de Pesage et d'affichages numériques. Pour ce faire, il est possible d'utiliser différents types de Capteurs de Pesage, notamment Manilles Dynamométriques, Cellules de Charge de Lien de Traction et Axes Dynamométriques. Le choix de l'équipement dépend de plusieurs facteurs, notamment de l'espace disponible, de la configuration des câbles et de la précision. Notre équipe de vente et nos ingénieurs sont toujours prêts à offrir des conseils sur le meilleur type de Capteurs de Pesage à utiliser.
Nos systèmes de surveillance de la tension des câbles fournissent des données en temps réel sur la tension des câbles et peuvent être configurés pour inclure des alarmes qui avertissent les opérateurs lorsque la tension des câbles est inférieure ou supérieure aux niveaux spécifiés. Cela permet de prendre des mesures préventives avant que des problèmes ne surviennent.
Lorsqu'une charge est soulevée par une grue, elle est libre de s'incliner et de se déplacer. Elle continuera à le faire jusqu'à ce que son centre de gravité se trouve directement sous le crochet de la grue. Si l'on connaît ce centre de gravité, il est possible de prévoir l'angle d'inclinaison exact avant le levage. Cet élément est essentiel pour planifier le levage et déterminer s'il sera stable. Si la charge est instable parce que le centre de gravité n'est pas centralisé, l'intégrité du levage et la sécurité du personnel à proximité sont menacées.
LCM Systems Les systèmes de mesure du centre de gravité pèsent et calculent le centre de gravité de toute grande structure, y compris les plates-formes pétrolières offshore, les bateaux, les turbines et les réacteurs. Un système typique se compose d'un système de compression ( Capteurs de Pesage ) et d'un logiciel personnalisé qui affiche les relevés individuels ( Capteurs de Pesage ), la charge totale et le centre de gravité du module pesé. Le nombre total de Capteurs de Pesage nécessaires dépend du nombre de points de levage et de la taille de la structure.
Nos systèmes facilitent le levage et le transport en toute sécurité, ainsi que la détermination du type de grue nécessaire et de la meilleure position des points de levage.
Les systèmes de contrôle et de surveillance de la charge des grues sont installés sur tous les types de grues afin de fournir aux opérateurs des données qui leur permettent d'accroître leur productivité et d'améliorer la sécurité. La surveillance des charges soulevées permet à l'opérateur de déplacer le maximum de produits en toute sécurité, ce qui réduit le nombre de levages et accélère l'exécution des travaux. En éliminant les cas de surcharge, la sécurité est améliorée et l'usure de la grue est évitée. Les informations relatives à l'utilisation de la grue et aux charges soulevées renseignent également les opérateurs sur l'intégrité, la durée de vie et la programmation de l'entretien et des réparations.
LCM Systems offre une gamme complète de systèmes de pesage et de surcharge pour répondre à la plupart des applications. Nos systèmes de contrôle et de surveillance de la charge des grues peuvent être installés soit sur de nouvelles grues en tant qu'équipement d'origine, soit sur des grues existantes. Le type de Capteurs de Pesage utilisé dans un système dépend de nombreux facteurs, notamment de la conception de la grue, de la hauteur libre disponible et du niveau de précision requis. Il peut donc s'agir d'un Cellules de Charge de Lien de Traction, d'un Manilles Dynamométriques ou d'un Axes Dynamométriques.
Chaque système nécessite un Capteurs de Pesage pour détecter la charge et un indicateur pour l'afficher et fournir les sorties de contrôle nécessaires. Nous pouvons fournir uniquement le composant de détection de charge ou le système complet avec un affichage. Pour les clients qui disposent déjà d'un système d'affichage ou d'un système PLC dans lequel ils souhaitent intégrer le Capteurs de Pesage , nous proposons différentes sorties de signal pour une connexion simple.
L'essai de charge d'épreuve d'une grue consiste à soulever une charge connue conforme à sa capacité de charge nominale afin de vérifier sa résistance et sa capacité à soulever cette charge en toute sécurité. L'essai de charge d'épreuve est normalement exprimé en pourcentage de la limite de charge de travail (WLL) ou de la charge de travail sûre (SWL). (SWL). En règle générale, un essai de charge d'épreuve est effectué après la fabrication, la réparation, la remise à neuf, la modification ou un incident de surcharge. Des essais périodiques peuvent également être spécifiés dans le cadre des procédures de qualité du propriétaire de l'actif.
Tous les Capteurs de Pesage fabriqués par LCM Systems sont conçus pour fonctionner avec la plus grande précision et dans les environnements les plus difficiles. Nous proposons une gamme de produits adaptés aux applications de test d'étanchéité des grues et pouvons fournir uniquement le site Capteurs de Pesage ou un système complet de contrôle de la charge comprenant instrumentation et/ou un écran.
Notre gamme complète de produits sans fil comprend Cellules de Charge de Lien de Traction et Manilles Dynamométriques, qui, combinés aux produits sans fil T24 de Mantracourt instrumentation , constituent une solution sans fil fiable et prête à l'emploi.
Les systèmes de surveillance de la charge de sécurité des grues sont un outil essentiel pour la sécurité des grues. Ces systèmes détectent le moment du levage d'une charge, qui peut être immédiatement comparée à la limite de charge maximale de sécurité de la grue. Ils utilisent généralement des axes de mesure de la charge qui remplacent les axes porteurs existants dans le bloc de tête de la grue pour détecter la charge. Dans les cas où il n'y a pas d'axe porteur approprié à remplacer, des solutions de mesure sous crochet peuvent être utilisées.
Le système augmente l'efficacité opérationnelle et améliore la sécurité en fournissant un outil qui avertit le grutier de l'imminence de conditions de levage excessives susceptibles d'endommager le personnel et l'équipement. Si la charge soulevée dépasse la charge de levage sûre, des alarmes sonores ou visuelles peuvent être déclenchées ou, si elles font partie d'un système de contrôle, l'alarme arrêtera automatiquement le levage. En outre, l'affichage en temps réel de la charge soulevée permet aux grutiers de soulever la quantité maximale, ce qui améliore la productivité en réduisant le nombre de levages nécessaires à l'accomplissement d'une tâche.
LCM Systems a fourni des centaines de systèmes de surveillance de la charge des grues pour tous les types de grues et peut fournir à la fois le site Capteurs de Pesage et une gamme de instrumentation et d'écrans pour fournir une solution complète.
LCM Systems fournit des systèmes de pesage de grues et de protection contre les surcharges qui aident l'opérateur en lui fournissant le poids total soulevé par la grue en temps réel, ce qui permet d'éviter les situations de surcharge. Nous fournissons ces systèmes depuis plus de 35 ans et ils ont été installés dans tous les types de palans et de grues, y compris les ponts roulants, les grues de chantier naval et les grues portuaires, ainsi que les grues marines et offshore.
Les axes de mesure de la charge qui reproduisent les axes porteurs existants dans le bloc de tête de la grue sont utilisés pour fournir un signal proportionnel à la charge mesurée, ce qui signifie qu'aucune modification de la grue n'est nécessaire. Le système de pesage et de surcharge de la grue peut alors être utilisé pour alerter le grutier des risques potentiels de levage et l'aider à gérer la charge en toute sécurité. Des alarmes sonores et visuelles prédéfinies peuvent également être incorporées, de même que des déclencheurs permettant d'arrêter la grue si une limite de charge sûre est détectée.
Pour les applications exigeantes telles que les plates-formes pétrolières, les FPSO, etc., nous fournissons des équipements certifiés ATEX et IECEx, avec des homologations antidéflagrantes (Ex d) et à sécurité intrinsèque (Ex i). Nous fournissons également des solutions sous crochet lorsqu'une installation permanente n'est pas nécessaire ou que l'utilisation d'un axe de mesure de la charge n'est pas possible.
En raison du manque d'espace ou d'accès, les grues ne sont souvent pas la meilleure méthode pour soulever des structures lourdes, et dans ce cas, les systèmes de vérins hydrauliques sont régulièrement utilisés. Ils sont généralement utilisés pour le levage de ponts et de modules depuis la hauteur de construction jusqu'à la position finale. Les vérins hydrauliques sont également la principale méthode de levage ou de déplacement de structures et de bâtiments permanents existants pour résoudre des problèmes structurels, entreprendre des réparations ou lorsqu'ils doivent être déplacés.
La surveillance et la mesure sont des éléments essentiels des projets de fonçage, car pendant ces opérations, il est essentiel que les ingénieurs sachent précisément quand appliquer ou réduire les forces de fonçage pour s'assurer que les structures restent sûres et ne risquent pas de s'effondrer. La surveillance des vérins hydrauliques joue donc un rôle essentiel dans les projets à court et à long terme afin de garantir une sécurité maximale et une perturbation minimale.
LCM Systems a fourni de nombreux Capteurs de Pesage à des entreprises de levage lourd, à des spécialistes du levage et à des entrepreneurs privés. L'intégration d'un Capteurs de Pesage dans la procédure de levage permet d'obtenir des données de mesure de la charge en temps réel. Ces données peuvent être utilisées pour confirmer que la force de levage correcte est appliquée et pour assurer un contrôle continu de la charge afin de garantir l'intégrité de la structure.
Les machines d'essai des matériaux sont utilisées pour tester la résistance à la traction et à la compression d'une série de matières premières, de composants et de produits finis afin d'évaluer les propriétés physiques du matériau (en particulier en ce qui concerne sa résistance et ses performances), en le soumettant à la tension, à la compression, à la flexion, etc.
Ces tests sont nécessaires pour plusieurs raisons, notamment les tests de production, le contrôle de la qualité, les tests en laboratoire, la recherche et l’éducation. Les types de matériaux testés vont des plastiques aux caoutchoucs, en passant par les composants électroniques, les métaux, les emballages, les adhésifs et les textiles.
La machine d’essai des matériaux intègre un Capteurs de Pesage pour mesurer la force de compression, de traction ou de flexion à laquelle le matériau est soumis, et une large série de tests sont disponibles pour établir la résistance à la traction, la résistance au cisaillement, la résistance à la compression, la rigidité, la résistance à la perforation et à l’éclatement. Bon nombre d’entre eux sont tenus de démontrer leur conformité aux normes d’essai internationales, mises en place pour garantir que le matériau répond à des critères de sécurité spécifiques.
LCM Systems conçoit et fabrique une gamme de Capteurs de Pesage qui conviennent à cette application, dont certains sont disponibles dans notre gamme standard, tandis que d’autres sont conçus sur mesure pour répondre aux critères nécessaires pour s’adapter à une machine d’essai de matériaux spécifique.
Avec l’augmentation constante de la taille des pétroliers et des gaziers et des porte-conteneurs, les opérations d’amarrage sont devenues de plus en plus critiques en matière de sécurité. Si les amarres sont soumises à une charge inégale en raison de la dérive du navire, la ligne risque de se rompre, ce qui pourrait entraîner des blessures au personnel portuaire et des dommages importants à l’infrastructure des postes d’amarrage.
L’installation d’un système de surveillance de la charge de la ligne d’amarrage permet de réduire ces risques en fournissant une surveillance en temps réel de la tension dans chaque ligne d’amarrage pendant les opérations de chargement et de déchargement. Cela facilite l’arrimage sûr et efficace d’un navire à son poste d’amarrage en alertant les opérateurs portuaires et les propriétaires de navires de tout cas de chargement inégal, ce qui permet de prendre des mesures correctives. Cela garantit la sécurité des mouillages et la protection du personnel.
Pour les petits navires, l’utilisation d’un système de surveillance de la charge de la ligne d’amarrage peut également être utilisée pour s’assurer que la ligne d’amarrage reste dans sa limite de charge de travail sécuritaire et que la possibilité de rupture de la ligne est éliminée.
Le système surveille la tension de la ligne par l’installation de goupilles de mesure de charge à jauge de contrainte dans les crochets d’amarrage à dégagement rapide ou par l’utilisation de Manilles Dynamométriques ou Cellules de Charge de Lien de Traction attaché à la ligne d’amarrage et fixé à des bollards, des anneaux ou des taquets d’amarrage.
Les ports et les terminaux du monde entier sont confrontés au défi de faire face à des navires et des navires de croisière de plus en plus grands. De plus, en raison du changement climatique, les conditions météorologiques extrêmes ont un impact sur les niveaux de contrainte sur les lignes de mouillage. Les vents forts, les vagues et les courants signifient que, même lorsqu’ils sont à quai, les navires sont constamment en mouvement. Cela signifie que la tension exercée par les amarres change constamment, ce qui contribue à la fatigue des matériaux et réduit la durée de vie. De plus, si une ou plusieurs lignes d’amarrage présentent des niveaux de tension plus élevés que d’autres, il existe un risque réel de rupture de la ligne d’amarrage, ce qui peut endommager la jetée et le personnel.
Pour s’assurer qu’un navire reste bien amarré, la tension de chaque câble d’amarrage doit être soumise à la même charge ou à la même tension, ou aussi proche que possible. Cela peut être réalisé grâce à l’installation d’un système de mesure de la tension d’amarrage, qui surveille les charges sur chaque ligne d’amarrage, de sorte que tout cas de surcharge ou de sous-charge peut être identifié immédiatement. Les opérateurs portuaires peuvent alors alerter les propriétaires de bateaux afin qu’ils puissent prendre rapidement des mesures correctives pour redistribuer les charges des lignes d’amarrage.
Les systèmes de mesure d’amarrage qui LCM Systems utiliser soit des goupilles de mesure de charge installées dans des crochets d’amarrage à dégagement rapide, soit Manilles Dynamométriques/Cellules de Charge de Lien de Traction qui sont installés dans la structure de la ligne d’amarrage et fixés aux installations d’amarrage portuaires existantes. Les données de mesure de charge fournies sont ensuite introduites dans un système API, mais une lecture séparée peut être fournie le cas échéant. Il peut également s’agir d’alarmes qui se déclenchent en cas de surcharge.
Les crochets d’amarrage à dégagement rapide constituent la base de la plupart des systèmes d’amarrage modernes. Ils permettent d’arrimer les amarres en toute sécurité et de les libérer rapidement, même lorsqu’elles sont chargées jusqu’à leur limite de travail sécuritaire. Cela améliore à la fois la sécurité et l’efficacité des opérations d’amarrage dans des environnements maritimes exigeants tels que les terminaux pétroliers, gaziers, charbonniers, ferruginiers, chimiques et céréaliers.
L’installation d’une goupille de mesure de charge dans le crochet de dégagement rapide permet d’obtenir une mesure constante des forces exercées sur les lignes d’amarrage, ce qui permet d’agir immédiatement en cas de mou ou de surcharge. Les informations sur la charge sont affichées en temps réel et des alarmes peuvent être configurées pour se déclencher en cas de dépassement d’une charge de travail sûre.
LCM Systems ont fourni des centaines de Axes Dynamométriques aux équipementiers de crochets d’amarrage à dégagement rapide et aux utilisateurs finaux pour faciliter la mise à niveau d’un système de surveillance de la charge d’amarrage ou simplement pour remplacer des systèmes endommagés ou plus anciens Axes Dynamométriques. Nous pouvons leur fournir des sorties amplifiées, des voies de graissage externes et des presse-étoupes et des câbles pour répondre aux spécifications de chaque client. Nous avons également conçu et fourni de nombreuses options ATEX/IECEx pour une utilisation dans les zones dangereuses.
Un point d’amarrage unique (SPM) est une bouée flottante ancrée au large qui permet la manutention de cargaisons liquides dans des zones où il n’y a pas d’installation terrestre dédiée au chargement et au déchargement des cargaisons. Ils servent de lien entre les installations à terre et les grands pétroliers pour le chargement ou le déchargement de cargaisons de pétrole et de gaz.
La bouée SPM est amarrée au fond marin à l’aide d’un dispositif d’amarrage qui permet à la bouée de se déplacer librement dans des limites définies qui tiennent compte des conditions de vagues, de courant et de vent. L’incorporation d’un système de surveillance d’amarrage à point unique assure la protection de l’amarrage en veillant à ce qu’il ne soit pas surchargé. Cela permet un transfert en toute sécurité et réduit le risque d’accidents et de temps d’arrêt coûteux. Ceci est particulièrement critique lors des opérations de transfert de produit en raison du risque accru de déversement.
LCM Systems peut fabriquer des goupilles de surveillance de charge qui sont installées dans la bride d’amarrage pour fournir des informations de charge en temps réel aux opérateurs SPM, ce qui leur permet de surveiller en permanence les charges d’amarrage et d’agir au besoin. Nous pouvons également fournir des Manilles Dynamométriques et Cellules de Charge de Lien de Traction pour la mesure de la charge d’amarrage en ligne. Tous sont fabriqués selon les normes les plus élevées pour assurer de nombreuses années de fonctionnement sans problème.
Les machines d’essai de traction mesurent la force uniaxiale appliquée à un échantillon en traction. Cela permet de déterminer sa résistance et, par conséquent, d’identifier si un composant, une pièce ou un produit est adapté à l’usage auquel il est destiné. Les essais consistent à surveiller la façon dont l’échantillon d’essai réagit lorsqu’une force statique ou dynamique lui est appliquée et constituent l’un des types d’essais mécaniques les plus fondamentaux et les plus courants.
En mesurant le matériau pendant qu’il est tiré, il est possible d’obtenir un profil complet de ses propriétés de traction. Lorsqu’elles sont tracées sur un graphique, ces données donnent une courbe contrainte/déformation qui montre comment le matériau a réagi aux forces appliquées. Le point de rupture ou de défaillance est généralement l’objectif principal de l’essai, mais d’autres propriétés importantes peuvent être mesurées, notamment l’élasticité, la limite d’élasticité et l’effet de l’exposition à la déformation sur l’échantillon.
LCM Systems a fourni de nombreux Capteurs de Pesage pour une utilisation dans les machines d’essai de traction et peut fournir soit un Capteurs de Pesage de notre gamme standard ou peut concevoir un Capteurs de Pesage pour s’adapter à une machine d’essai de traction individuelle. En plus de l' Capteurs de Pesage, nous pouvons également fournir instrumentation et des écrans pour fournir une solution complète de mesure de charge.
Les lignes de remorquage sont l’une des pièces d’équipement les plus courantes dans l’industrie maritime. Cependant, comme ils sont soumis à des forces de traction élevées et à des frottements importants lors de chaque utilisation, ainsi qu’à des dommages fréquents dans une mer agitée, ils doivent souvent être remplacés. Une façon de maximiser la longévité de la ligne de remorquage est d’utiliser un système de surveillance de la tension de remorquage qui surveille en permanence la tension du câble tout au long de sa durée de vie afin de réduire les cas de surcharge et d’assurer un fonctionnement sûr.
LCM Systems Les systèmes de surveillance de la tension de remorquage ont été conçus pour donner aux pilotes de navires une lecture directe de la tension dans l’aussière de remorquage pendant les opérations de remorquage. Le système se compose d’un Capteurs de Pesage ou un Axes Dynamométriques installé dans le crochet de remorquage, le crochet d’amarrage ou le treuil et un affichage numérique. Il peut également inclure une alarme programmée pour se déclencher en cas de surcharge
Nous pouvons également fournir une simple surveillance de la tension de remorquage à l’aide d’un Manilles Dynamométriques ou Cellules de Charge de Lien de Traction installé directement dans le chemin de la ligne de remorquage. Ceux-ci conviennent aux cas où un système permanent n’est pas nécessaire, car la surveillance de la ligne de tension n’est nécessaire que pour une mission ponctuelle.
LCM Systems Fabriquez et fournissez des systèmes de surveillance de la charge du treuil qui fournissent des données sur la tension de la ligne du treuil. Cela améliore la sécurité de fonctionnement en permettant aux opérateurs de prendre des mesures préventives en cas de surcharge. Le Capteurs de Pesage que nous utilisons pour cette application sont robustes, fiables et conçus pour résister à des environnements opérationnels difficiles. Ils peuvent être montés sur de nouveaux équipements ou mis à niveau sans aucune modification du treuil. Nous fournissons des Axes Dynamométriques ou à deux axes Axes Dynamométriques qui prennent en compte les angles d’enroulement. Ces goupilles intègrent des jauges de contrainte séparées sur les axes X et Y, de sorte que l’effet de l’angle d’enroulement sur les charges linéaires est pris en compte.
En plus de Axes Dynamométriques, d’autres types de Capteurs de Pesage peut être utilisé pour surveiller les charges du treuil et inclure Cellules de Charge de Lien de Traction et la compression Capteurs de Pesage. Ceux-ci sont utilisés lorsqu’une solution très précise est nécessaire ou lorsque l’utilisation d’une broche de mesure de charge n’est pas pratique/possible.
En plus d’améliorer la sécurité, l’enregistrement des données historiques des charges du treuil fournit aux propriétaires et aux gestionnaires des informations supplémentaires qui peuvent être utilisées pour planifier l’entretien de routine et pour démontrer les performances et l’intégrité du treuil.
LCM Systems Les systèmes de surveillance et de contrôle de la tension du treuil ont été conçus pour fournir les informations essentielles nécessaires à un fonctionnement sûr du treuil. Notre solution se compose d’une goupille de mesure de charge qui remplace une goupille porteuse existante dans la poulie du treuil et de l’accompagnateur instrumentation et/ou l’affichage de la charge. Nous fournissons également Axes Dynamométriques avec une variété de sorties de signaux qui peuvent être intégrées directement dans les systèmes PLC existants.
Notre Axes Dynamométriques sont conçus et fabriqués pour un fonctionnement continu à long terme, fournissant aux utilisateurs des données en temps réel sur la tension de la ligne. Ceci est particulièrement critique pour les treuils sur les navires offshore et les plates-formes pétrolières, où l’équipage de pont effectue régulièrement des opérations exigeantes en mer, souvent dans des conditions météorologiques extrêmes. Ce travail peut impliquer la manipulation de fils, de chaînes et de câbles lourds sous tension, ce qui peut exposer l’équipage à un risque de blessure grave en cas de rupture de la ligne.
Grâce à l’utilisation d’un système de surveillance de la tension du treuil et de surveillance du contrôle, de tels cas peuvent être évités. Si les tensions atteignent des limites prédéfinies, le système peut déclencher des alarmes permettant aux opérateurs de prendre des mesures préventives avant que le treuil ou la ligne ne soit endommagé.
Nos systèmes de surveillance et de contrôle de la tension du treuil peuvent inclure une simple surveillance autonome de la tension du treuil à des ensembles complets de surveillance et de contrôle. Des systèmes ATEX/IECEx pour zones dangereuses de zone 1 et 2 sont également disponibles.